Silnější sedadlo, měkčí, pohodlnější
Multifunkční přístroj TFT LCD je vybaven prvky senzingu světla, které mohou automaticky přepínat denně a noční režimy.
Používáme systém Delphi EFI a motor dvojitého válce typu V s chlazením vody.
Systém pohonu pásů American Gates Belt je hladký, nízký hluk během jízdy, bez mazání, bez údržby
320 mm plovoucí duální diskový brzdový disk, který odpovídá opačným čtyřpístovým třmenům Nissina, pomocný duální kanálový ABS proti blokovacímu systému, zlepšuje bezpečnostní výkon vozidla při brzdění
Palivová nádrž s plochým ústy ve tvaru vody má velký objem 20 litrů a silnou výdrž baterie. Tvar je kulatý, plný a atmosférický.
Absorpční výkon šoků je silnější a smysl silnice je jasný.
| Přemístění (ML) | 800 |
| Válce a číslo | Dvojitý válec motoru typu V |
| Zapalování mrtvice | 8 |
| Ventily na válec (PCS) | 4 |
| Struktura ventilu | strojový vačkový hřídel |
| Kompresní poměr | 10.3: 1 |
| Vrt x mrtvice (mm) | 84x61.5 |
| Maximální výkon (KW/RPM) | 36/7000 |
| Maximální točivý moment (N M/RPM) | 56/5500 |
| Chlazení | Chlazení vody |
| Metoda přívodu paliva | EFI |
| Převodovka | 6 |
| Typ směny | Posun nohou |
| Přenos |
| Délka × šířka × výška (mm) | 2390x830x1300 |
| Výška sedadla (mm) | 720 |
| Clearance mezera (mm) | 137 |
| Rozvor | 1600 |
| Celková hmotnost (kg) | |
| Obrubník hmotnosti (kg) | 260 |
| Objem palivové nádrže (L) | 20 |
| Formulář rámu | Rozdělený rám kolébky |
| Maximální rychlost (km/h) | 160 |
| Pneumatika (přední) | 140/70-Zr17 |
| Pneumatika (zadní) | 200/50-ZR17 |
| Brzdový systém | Hydraulický disk s dvojitou kanálem s dvojitým kanálem ABS |
| Technologie brzd | Abs |
| Systém pozastavení | Hydraulický typ disku |
| Nástroj | TFT LCD obrazovka |
| Osvětlení | LED |
| Zacházet s | |
| Jiné konfigurace | |
| Baterie | 12v9ah |
Jaké jsou výhody motocyklu se dvěma výfukovými trubkami? Výfuková trubka se také nazývá tlumič. Jeho hlavní funkcí je snížit hluk vozidla. Za druhé, má také účinek rozptylu tepla. Konstrukce duálního výfukového plynu může snížit odolnost proti výfukům a zvýšit výkon. Obecně vycházejí výfukové plyny motoru „V“ dvojčat z obou stran válce a je lepší jej uspořádat dvojitými výfukovými trubkami, takže je nepohodlné kombinovat výfukové potrubí na obou stranách do velké tlusté trubky. Je to také krásnější a stylové. Když YL800I V TWINS Twins Heavy Motorcycle vstoupí do veřejného prostoru, hluk může přimět lidi, aby se cítili relativně hlasitě, takže se doporučuje lehce vytáhnout akcelerátor při vstupu do veřejné oblasti.
